2025美国各品牌汽车销量排名

025年美国各品牌汽车销量排名如下： 通用汽车通用汽车以近285万辆的销量位居车企销量冠军 。旗下雪佛兰Silverado和GMC Sierra在全尺寸皮卡细分市场表现突出，二者销量合计达925 ，656辆
，占据该细分市场显著份额
。此外，通用汽车在SUV和轿车领域也有多款车型贡献销量 ，巩固了其市场领先地位。

025年美国最畅销的单一车型是福特F系列皮卡
，但若按品牌组合计算，通用汽车旗下两款皮卡总销量更高 。以下是具体分析： 福特F系列皮卡：单一车型销量冠军福特F系列皮卡以801 ，525辆的销量连续多年位居美国市场榜首
，延续了其作为全尺寸皮卡领域标杆的地位
。

电动汽车市场：特斯拉领跑，竞争格局初显特斯拉占据近半壁江山：2025年第二季度 ，特斯拉以45%的份额领跑美国电动汽车市场，销量接近14万辆
，Model Y在SUV细分市场表现突出，第三季度销量增长31% ，预估全年销量超13万辆。

Stellantis集团（5%）、比亚迪（4%） 、雷诺日产（4%）形成第二梯队
，吉利集团与通用均占6%，福特（4%）和奇瑞集团（7%）位列前十 。中国品牌比亚迪
、吉利、奇瑞的入围 ，反映全球电动化转型中新兴力量的崛起
。

吉利25年燃油车销售量

〖壹〗 、整体销量与市场地位2025年吉利燃油车销量达137万辆
，同比增长4%，表明其燃油车业务仍保持稳健增长态势。尽管全球汽车市场向新能源转型加速 ，但吉利通过技术升级与产品迭代
，成功维持了燃油车市场份额 。这一成绩也使其在中国燃油车市场中占据重要地位，为集团整体营收提供了稳定支撑。

〖贰〗
、细分车型表现：1）高端系列：星瑞、星瑞L 、星越L等车型加起来销量有42万辆 ，促使品牌价值提升；2）经典家族：博越家族一年销售30万辆；双缤家族（缤越
、缤瑞）年销量25万辆；帝豪家族年销量18万辆；3）燃油车基础稳固
，凭借技术升级不断验证市场吸引力
。

〖叁〗、均价超53万元。 领克品牌全年销量35万辆（同比增长23%），旗舰车型领克900上市6个月交付破5万 ，均价超35万元 。 燃油车基盘： 吉利中国星系列全年销量124万辆（同比增长3%），超额完成百万中国星目标；其中博越家族年销30万 、双缤家族25万、帝豪家族18万
。

〖肆〗
、吉利双车领跑燃油市场：星越L（244
，068辆）和博越L（232，926辆）分列第第三 ，凭借空间和性价比优势在紧凑型SUV细分市场占据主导地位。合资品牌表现稳定：丰田RAV4荣放、大众途观L销量均超20万辆
，分列第第五；丰田卡罗拉锐放（186，575辆）和奇瑞瑞虎8（179 ，465辆）作为燃油车代表入围前十 。

〖伍〗 、025年1-9月燃油轿车累计零售销量为352万辆
，同比微增0.8%，市场呈现多元竞争格局 ，传统燃油车仍具韧性
。整体市场表现：新能源挤压下燃油车规模收缩
，但增速回稳2025年1-9月，燃油轿车累计销量352万辆 ，显著低于新能源轿车的428万辆
，市场占比进一步被压缩。

2026年四月汽车车型销量排名

〖壹〗
、大众速腾9806辆位列第十 。大众家族车型依旧保有稳定市场基数，除朗逸、速腾外 ，途观L 、帕萨特
、迈腾本月销量均稳定在8000台以上，排名稳居前二十
，合资车企燃油车的虽然销量下滑，但基本盘仍未崩塌
。国产燃油车整体表现有喜有忧 ，除登顶的缤越外
，长安X5 PLUS、星越L 、长安CS75PLUS三款国产SUV闯入前二十。

〖贰〗
、026年4月汽车车型销量排名中，星愿以34727辆位居榜首 ，小米SUModel Y分列三位
，理想i海狮06等车型紧随其后 。以下是具体排名及分析： 销量前五车型 星愿：以34727辆的销量成为当月冠军，市场表现突出 ，可能与其产品定位、性价比或营销策略密切相关
。

〖叁〗 、根据懂车帝发布的2026年4月乘用车零售销量排名榜
，4月汽车销量前十名中仅吉利缤越一款燃油车，其余九席均为新能源车型 ，新能源车零售渗透率首次突破60%
，达到64%，燃油车销量同比下降37%。

〖肆〗
、026年4月汽车销量排名显示 ，比亚迪以321，123辆（含海外134
，542辆）稳居车企销量榜首，新能源车型主导单品销量前十 ，传统燃油车全面退出主流榜单 。

〖伍〗、根据懂车帝发布的2026年4月国内乘用车零售销量排名榜
，销量前十中确实仅吉利缤越一款燃油车上榜，其余九个席位全部被电动车型包揽。

2025年比亚迪11月销售量

025年11月比亚迪总销量约402万辆 ，其中新能源乘用车占比99%
，商用车占比1%，高端车型和海外出口表现突出
。整体销量情况1）11月总销量480 ，186辆即约402万辆
，同比降3% 、环比升7%。2）1 - 11月累计412万辆，同比升13% 。3）产量474 ，175辆
，与销量基本持平
。

比亚迪2025年11月总销量为480186辆，同比增长3%、环比增长7% ，1-11月累计销量412万辆，同比增长11%。核心销量数据 总销量：480186辆
，其中乘用车474921辆，新能源汽车销量占比100%（因比亚迪已全面停产燃油车） 。

比亚迪2025年11月份新能源汽车销量达402万辆 ，具体数据及分析如下：整体销量情况比亚迪2025年11月新能源汽车总销量为480186辆（即402万辆）
，虽较2024年同期下降25%，但环比提升显著 ，创下当年月销量新高
。

整体销量表现2025年11月
，比亚迪新能源汽车总销量达480，186辆 ，尽管同比减少24%
，但这一数据仍刷新了年内单月销量纪录。销量同比下降可能与市场基数扩大
、行业竞争加剧或短期供应链波动有关，而单月新高则表明其市场扩张势头强劲 ，消费者认可度持续提升 。

025年11月比亚迪新能源汽车销量达480
，186辆，其中乘用车销量474 ，921辆
。

欧洲van车销量排名

欧洲van车销量排名会因年份和细分车型而不同，以2023年为例
，核心品牌和车型情况如下：主流品牌销量排名（整体van车类别）1）奔驰凭借Sprinter、Vito等车型主导高端商用车市场，2023年在欧洲销量约15万辆 ，连续多年居首
，优势是宽体车型和定制化服务。

特斯拉Model Y：在瑞士销量排名第一 。

024年新能源VAN车型销售排名前三的车型分别为五菱扬光 、远程星享V6E
、瑞驰EC75
。以下为具体介绍：五菱扬光：以55231辆的销量成绩夺得2024年度新能源VAN系销冠宝座，占据VAN系总销量的7%。其销售范围广泛 ，销往东莞、温州 、临沂
、武汉、苏州 、广州等300余座城市 。

026年轻客van车型有世界品牌丰田塞纳
、起亚嘉华
，还有中国品牌金杯新快运、金杯大海狮等，分运营型和商务型 ，费用在69万到30万元区间。世界品牌轻客van1）丰田塞纳2026款定位中高端MPV
，混动系统优化，油耗降至2L/100km ，新增后排娱乐系统等
，预计起售价30万元左右
。

V70 、V90：持续领跑欧洲轻型商用车市场。新加坡市场：大拿1-5月累计销量位列新能源VAN第二 。

025年VAN系车的销量大于卡系车
。以下是具体分析： 销量数据对比根据2025年新能源商用车市场的统计数据，新能源面系车（包含VAN系车）累计销量为343 ，964辆，占比58%；而新能源卡系车累计销量为284
，026辆，占比42%。

吉利汽车销量一览表

〖壹〗
、整体销量吉利汽车控股全年销量3 ，024
，567辆，同比增长39% ，超额完成300万辆目标 。新能源总销量1
，687，767辆 ，同比增长90%
，渗透率达58%
。品牌细分销量吉利银河为124万辆，同比增长150%  ，是最快达成年销百万的新能源品牌。领克为35万辆
，同比增长23%，创历史新高 。极氪为24万辆 ，12月单月交付突破3万辆
。

〖贰〗、星瑞2024年全年销量超10万辆；2025年3月单月销量15，210辆
，定位紧凑型轿车市场主力。

〖叁〗 、上半年销量（吉利汽车）：累计销量140.9万辆，同比增长47% 。